7,8 MВысококачественная коническая дорожная вывеска

Описание продукта 

ПРОЕКТИРОВАНИЕ И КОНСТРУКЦИЯ Каждая из нескольких частей Установки должна иметь такую ​​конструкцию и конструкцию, которые обеспечивают длительную непрерывную работу с высокой экономичностью и низкими затратами на техническое обслуживание.Все работы должны быть самого высокого качества.Конструкция, размеры и материалы всех деталей должны быть такими, чтобы нагрузки, которым они подвергаются в самых жестких условиях эксплуатации, не приводили к их деформации или повреждению.Сварка, заполнение или заделка дефектных деталей не допускается без письменного разрешения DES.Все оборудование должно работать без чрезмерной вибрации и с минимально возможным уровнем шума, чтобы не создавать помех окружающей среде.Все оборудование должно быть спроектировано таким образом, чтобы обеспечивать удовлетворительную работу при атмосферных условиях, преобладающих в районе, где должны быть построены линии, и при таких изменениях нагрузки и напряжения, которые могут иметь место при нормальных условиях работы систем.Конструкция всех опор линий, проводников, распорок, изоляторов и фитингов должна быть такой, чтобы свести к минимуму риск повреждения любой части линий из-за износа или повреждения в процессе эксплуатации.Проект должен включать любые разумные меры предосторожности и обеспечение безопасности лиц, заинтересованных в техническом обслуживании Подрядных работ и всех связанных с ними работ, поставленных и выполненных по другим Контрактам.Все соответствующие детали должны быть изготовлены по размеру и должны быть взаимозаменяемыми, где это возможно, на протяжении всего периода работ по Контракту, например, для облегчения установки запасных частей.

Процесс производства

информация о продукте

 
Тестирование

   
Упаковка и доставка

МАРКИРОВКА МОНТАЖА Все элементы башни должны быть проштампованы отличительными цифрами и/или буквами, соответствующими тем, которые указаны на утвержденных чертежах или в списках материалов.Эти монтажные отметки должны быть оттиснуты перед цинкованием и должны быть четко читаемы.1.18 ОТЛИВКИ Все отливки не должны иметь пузырей, дефектов и трещин.Заварку или заглушку дефектных деталей производить нельзя.Весь чугун должен быть мелкозернистого качества в соответствии с соответствующими стандартами, указанными в спецификации.1.19 СВАРКА Во всех случаях, когда производственные сварные швы подвержены высоким нагрузкам, например, в деталях, подверженных обращению напряжений в процессе эксплуатации, Подрядчик должен предоставить DES чертеж общего вида изготовления, а позднее, но до начала изготовления, подробный чертеж всех предлагаемых подготовительных работ под сварку на изготовлении.Перед началом такой сварки Подрядчик должен убедить DES в том, что сварщики или операторы сварки имеют квалификацию в соответствии с требованиями соответствующего раздела BS4872.После тщательного изучения чертежей общего расположения и деталей сварки Инженер должен сообщить Подрядчику об этапах, на которых потребуется проверка.Подрядчик обязан заблаговременно уведомить Инженера о готовности одного или нескольких этапов проверки, никакие дальнейшие работы не должны выполняться до тех пор, пока указанный этап не пройдет проверку Инженером.В дополнение к вышеизложенному, Инженер оставляет за собой право посещать работы Подрядчика в любое разумное время в процессе изготовления объектов установки и знакомиться с достигнутым прогрессом и качеством работ на сегодняшний день.В случае, если Подрядчик желает внести изменения в какую-либо часть подготовки под сварку, он должен сначала представить Инженеру копию исправленного чертежа, показывающего измененную подготовку в деталях, и дождаться подтверждения его принятия или иного.По возможности следует избегать использования сварных соединений на стальных конструкциях башни.

Добро пожаловать на нашу фабрику!